В 1944 году мир автомобилей узнал об открытии компании, получившей название KIA Motors. Южная Корея обогатила мир автомобилей совершенно новой маркой, которая обладала отличительными свойствами и, более того, начала активную завоевательную политику в сфере автомобильного бизнеса.
Однако KIA Motors начали свое путешествие по дороге к всемирной известности не с легковых автомобилей, как это зачастую ошибочно утверждается, а с несколько иного вида транспорта.
Не спешите совершать необдуманные поступки — узнав об истории известной компании, хочется тут же, своими глазами, посмотреть на автомобиль с такой богатой вереницей событий за кузовом, таким образом, прикоснуться к миру автомобилей двадцатого века.
Теперь вернемся к истории, в 1952 компания выпустила на рынок велосипед, стоит отметить, что до этого момента их не производили в Корее. Но и после этого, достаточно успешного события в жизни KIA Motors, компания не начала производство легковых автомобилей. 1957 год ознаменовался для сотрудников компании и тех, кому не безынтересна ее судьба, тем, что был отправлен на продажу первый мотороллер. Затем, что теперь кажется вполне логичным, после велосипеда и мотороллера, последовал мотоцикл.
Производство мотоциклов компания поставила на поток в 1961 году. И только после этого, в 1973, дошло дело и до легковых автомобилей, а также, естественно, и до бензинового двигателя, в Корее ставшего первым. И уже в конце 1970-х руководство компании приняло решение о том, что выпуск легковых автомобилей должен стать основой, базой, главной деятельностью KIA Motors.
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
