«Например, возникла инициатива ввести за не большое превышение скорости больше 10 кмч — 1 штраф, на 20 кмч — немного подороже (на севодняшней день штрафуют за превышение до 20 км/ч.), более 40 и 60 км/ч — третьи, — сообщает начальник пресс-службы ГАИ МВД Украины (ПАН) Евгений Кравец. — Над такими вопросами сейчас работает спец-группа». По словам Кравца, также есть интиресное предложение сделать градацию относительно нарушителям: если например ПДД
нарушил скутерист — для него должен быть штраф отличающися от того, если бы водитель маршрутки или пасажирского автобуса, которые ответственны за жизнь до нескольких десятков пассажиров, то наказание, соответственно, будет на много жестче. «Но очень жестких мер не будет предприниматься, потому как водители могут это воспринять уж слишком негативно. Сегодня, кстати, за пьянство (ст 130) лишают прав по решению суда лишь 20% (враньё) нарушителей алкоголиков, а раньше, когда это было в во власти ГАИ, документы забирали у 80% алкашей водителей».
Источники в Гос Авто Инспекции нам любезно сообщили, что наказанием (шкуродерничеством) за пьянство могут утвердить сумму аж в 15 тысяч гривен (С ума сошли. сейчас от 2550 до 3400). Но тут то они вобще с крыши грохнулись - Штрафы за превышение скорости на "жигуленке" (потому как лексусы гаишники редко останавливают чтобы не схлопотать по чайнику) на 40—60 км/час могут составить 7—8 тысяч гривен, (тоисть сразу на черный рынок и почку продавать простому роботяге) а за нарушение ПДД на переездах хотят забирать права (это логично только желательно чтобы было равноправие). После того как предложения будут готовы (вчем практически можно не сомневаться), их собираются вывесить на сайте ГАИ Украины для обсуждения (которые как всегда не кто не примит во внимание) и лишь после этого утверждать окончательно. «В градации (дебиляцыи) наказания за превышение ничего противозаконного нет (с чем запросто можно поспорить), ведь если водитель превысил скорость на 5 кмч, то он уже злосно нарушил правила, — говорит ведущий юрист Татьяна Чурикова.
— Но не совсем соглашусь, что должна быть градация по нарушителям. Перед законом все должны быть равны (ТУТ точно БРЕД). Что касается 15 тысяч гривен за пьянство, то такие слишком высокие штрафы или "мега-штрафы" могут породить новый виток коррупции (слабо сказано) — водителю выгоднее будет откупиться (как всегда и было)».
Водители говорят. «Теперь на километр - два превысишь — смогут прицепиться и штраф выписать, — говорит один из водителей Киевской области Степан. — Легче дать на лапу пускай подавятся ведь в суде не чего не докажешь так как там одна ленивая слизь за которой не кто не следит. А насчет маршруток — это действительно правильно. Они же не ездят, а почти летают по городу!».
Последний раз в "сказочной" Украине штрафы увеличили почти два года назад, повысив их аж в 10 раз. По совсем официальным данным Госказначейства Украины, с начала нового штрафного года водителям Украины пришлось выложить около 860 милионов гривен, а за два прошедших года — около двух миллиардов гривен (не трудно посчитать сколько Украинцы потратили на взятки Гаишникам, сума должна привышать 2 милиарда в несколько раз). Больше всего, это около 66 млн грн., заплатили бедные запуганные киевляне, а меньше всего — на Тернопольщине (около 11 млн) (основная часть не заплаченных штрафов просто ушла скорей всего на взятки сотрудника ГАИ). Чаще всего водители превышают скорость и нарушают правила проезда перекрестков (Это в основном крутые мажоры или те же оборотни в пагонах, которые практически всегда уходят от ответственности благодаря металочерепице на своей крыши).
Так что не советуем в пьяном виде садится за руль, а из своего корпоратива лучше вызвать корпоративное такси что сбережет ваши деньги и здоровье других участников ддорожного движения
А если вам встретится вот такой ГАИшник: видео
Embed Embed this video on your site
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
