Карбон - это специфический композитный материал, который представляет собой скрепленные эпоксидными смолами нити углерода.
Основная составляющая часть материала карбон – это нити углерода. Такие нити совсем тонкие, сломать их не представляет труда, а вот порвать очень трудно. Из них сплетаются ткань. Как правило, могут иметь разные рисунки плетения (рогожа, елочка и проч.). Для большей прочности карбону ткани из углеродных нитей кладут слоями, постоянно меняя угол направления плетения. Слои склеиваются с помощью эластичных эпоксидных смол.
В настоящий момент как карбоновая пленка так и изделия из карбона получил очень широкое распространение и имеют различные спектры применения. Из карбона делаются капоты автомобилей, бамперы, спойлеры, распорки стоек, различные детали салона авто, элементы кузова.
Применяют карбон и не только в автомобилях. Его можно встретить и на катерах, на яхтах, мотоциклах, снегоходах, самолетах и прочей летающей технике.
Плюсы и минусы
У карбона есть как свои плюсы, так и минусы. Основными достоинствами являются прочность и небольшой вес. По прочности карбон не уступает большинству металлов, а по весу карбон на 40% легче стали и на 20% легче алюминия. Кроме того, детали из карбона превосходят по прочности детали из стекловолокна. Этим и обусловлено широкое применение карбона в автоспорте. Ведь в автоспорте снижение веса при сохранении прочности является очень важным моментом. Например, кокпиты болидов Формулы 1 выполнены из карбона.
Теперь о минусах. Первое что тормозит продвижение карбона в "массы автолюбителей" - это конечно цена. По стоимости детали из карбона значительно превосходят аналогичные детали из стекловолокна. Высокая стоимость карбона обусловлена, прежде всего, более сложной технологией производства и большей стоимостью производных материалов. Например, для проклейки слоев используются более дорогие и качественные смолы, чем при работе со стеклотканью, а технология производства деталей подразумевает наличие более дорогостоящего оборудования, к примеру такого, как автоклав.
К минусам карбона можно отнести и боязнь точечных ударов. Например, капот из карбона после некоторого времени эксплуатации может превратиться в решето после частого попадания мелких камней.
Также, детали из карбона подвержены выцветанию под воздействием солнечных лучей. Т.е. после определенного времени цвет будет отличаться от первоначального.
Стоит отметить и невозможность восстановления после повреждений. Т.е. в отличие от металлических деталей или деталей из стеклоткани восстановить первоначальный вид карбоновых просто невозможно. Поэтому, после даже незначительного повреждения всю деталь придется менять целиком.
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
