У зв'язку з появою безлічі різних видів захисних покриттів кузова автомобіля (восків, ваксою та ін) ми візьмемо на себе сміливість розглянути кожен вид покриття окремо і постараємося виходячи з нашого 8 річного досвіду поділитися з Вами своїми висновками заснованими на практичному застосуванні і наступними спостереженнями дії захисних покриттів.
Перш за все відзначимо, що в основному власників автомобілів цікавить головне: для чого потрібно захисне покриття і чи потрібне воно взагалі.
Якщо ви віддаєте перевагу миття автомобіля активною піною (безконтактна мийка) то вам слід знати, що захисне покриття тривалої дії (варто зауважити, що коштує воно від 200 гривень) відмиється при першій ж митті. Значить ваші гроші і час будуть витрачені марно. Якщо ж кузов вашого автомобіля миється ручною мийкою, то на автошампунь повинно бути зазначено, що він безпечний для захисних поліролей. Якщо такого напису немає, то хто знає який буде наступний ефект.
Як же бути, особливо якщо ви користуєтеся послугами різних автомийок? Слід уточнити перед початком миття, чи безпечний даний автошампунь для захисного покриття кузова.
Тепер докладно про покриттях тривалої дії (захисних поліролях). Їх можна умовно розділити на три основні групи: поліролі для нових автомобілів, поліролі для вже не нових (іномарок) та поліролі для автомобілів "вітчизняного" виробництва (ВАЗ, ГАЗ, тощо) і це важливо тому що всі вони відрізняються за структурою і складом.
Правильний підбір і нанесення захисної поліролі визначить її подальшу дію.
Якщо вимити автомобіль і нанести шар захисної поліролі це не дасть бажаного результату і ефект такого покриття буде незначним, оскільки перед нанесенням поліролі рекомендується мийка автошампунем який складає поверхню кузова для роботи з поліролямі.
Відзначимо також, що поверхня навіть самого нового кузова потребує попередньої обробки підготовчої поліролью перед нанесенням шару захисної поліролі, не кажучи вже про нові автомобілі, кузова яких вимагають більш ретельної підготовки.
Захисні поліролі для "вітчизняних" автомобілів нових і не нових спеціально розроблялися на основі вивчення складу заводської фарби, технології фарбування і повноцінно працює тільки на кузовах цих автомобілів. Ми проводили випробування цих поліролей на іномарках, ефект був незначний.
Таким чином зрозуміло одне: не існує універсальних підготовчих, а тим більше універсальних захисних покриттів для всіх видів автомобілів. Підготовка і захист для кузова автомобіля підбирається строго індивідуально.
Захисні покриття короткочасної дії теж мають досить різноманітний склад, спосіб нанесення, і відповідно, вартість і подальший ефект.
Холодний (гарячий) віск - це одноразове покриття щодо дороге 5-8 гривень. Давайте спробуємо вникнути в суть питання. Віск як такої має статичним ефектом, - тобто притягує до себе частинки пилу, бруду, піску та ін У підсумку таким воском забруднюється швидше і надалі відмивається складніше, ніж автомобіль без покриття. Якщо ж ви хочете покрити автомобіль саме воском, то краще просто під час мийки використовувати шампунь з воском.
Автомобілі які тривалий час покривалися холодним воском можуть залишитися покритими товстим шаром бруду, навіть після самої ретельного миття, а їх власники незадоволеними послугами автомийки, хоча справа тут саме у використанні низькоякісного, а тому дешевого продукту (як відомо хороші речі дешевими не бувають).
Але короткочасне покриття необхідно, наприклад, при поїздках за місто, на відпочинок, у відрядження і т. д., де по дорозі можуть зустрітися калюжі з маслом або бензином, викиди незгорілих часток палива з вантажних автомашин, бітум, гудрон і нарешті незліченні комахи або свіжі соки дерев, послід птахів.
Рекомендується після поїздки відразу помити автомобіль і потім, якщо залишилися незмивні частинки, звернутися за допомогою до професіоналів, причому бажано уточнити чи є у них досвід роботи з подібного роду забрудненнями. Щоб не вдаватися потім до послуг автомобільних малярів. Не намагайтеся позбавитися від подібного роду речовин самостійно, можливо це тільки погіршить ситуацію.
Краще всього використовувати одноразові покриття мають полімерну структуру без змісту силікону та воску. Вони забезпечать антистатичний ефект на час близько тижня. Захист фарби кузова від вигорання на сонці, а також захист від інших забруднень. Автомобіль в цей час буде довше збережуться в чистому вигляді. При подальшій мийці практично все, що пристає до кузова, змивається разом з цим покриттям, залишаючи кузов чистим і привабливим.
P.S. І в ув'язненні один важливий фактор. Всі види автошампунів і поліролей повинні зберігатися при температурі не нижче +5 градусів за Цельсієм. І не вище +30 градусів, інакше вони втрачають свої властивості і подальше їхнє застосування неприпустиме. А так само при купівлі даних товарів слід перевіряти дату виготовлення і термін придатності.
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
