Истинный внедорожник должен и иметь прекрасную проходимость, и обладать возможностью без каких-либо повреждений двигаться по самому настоящему бездорожью. Помогает внедорожнику в этом обвес: кенгурин, бамперы, пороги и др. Все эти дополнения должно выдерживать очень большие нагрузки.
Но что такое настоящий обвес для внедорожников?
Итак, основой такого обвеса является задний бампер и передний. Уважающие себя производители делают эти массивные конструкции из цельного листа. Такой лист выгибается по нужному шаблону, а не сваривается. Вообще изделие будет тем надежнее и прочнее, чем меньше в нем сварных швов. Ведь любая сварка довольно сильно подвержена коррозии и менее прочна в сравнении с цельным металлом.
На передний бампер сверху приваривается кенгурин. Он прикрывает радиатор. По высоте кенгурин должен быть такой, чтобы он немного выступал над капотом, и тем самым обеспечивал полное прикрытие передней части машины.
Для охраны боковой части кузова авто используют пороги и защитные крылья. Чтобы пороги могли выдерживать значительные усилия таковые, как и бамперы, прикрепляют к силовым элементам машины.
| < Предыдущая | Следующая > |
|---|
